汽車連接器可靠性檢測一般觸及以下幾個項目：插拔力檢測、耐久性檢測、 絕緣電阻檢測、耐電壓檢測、振蕩檢測、機械沖擊檢測、冷熱沖擊檢測、混合氣體腐蝕檢測等。那么這些汽車連接器檢測項意圖檢測原理、意圖和參看規范又有哪些呢？簡明整理了部分汽車連接器的檢測內容，首要如下：

插拔力檢測

參看規范：EIA-364-13

意圖：驗證連接器的插拔力是否符合產品規格要求

原理：將汽車連接器按規則速率進行完全插合或拔出，記載相應的力值

耐久性檢測

參看規范：EIA-364-09

意圖：檢測重復插拔對連接器的影響，模仿實際使用中連接器的插拔狀況

原理：按照規則速率連續插拔汽車連接器直至抵達規則次數。

絕緣電阻檢測

參看規范：EIA-364-21

意圖：驗證汽車連接器的絕緣功用是否符合電路設計的要求或飽嘗高溫，濕潤等環境應力時，其阻值是否符合有關技能條件的規則。

原理：在連接器的絕緣部分施加電壓，然后使絕緣部分的表面或內部發生漏電流而出現出來的電阻值。

耐電壓檢測

參看規范：EIA-364-20

意圖：驗證汽車連接器在額外電壓下是否能安全作業，能否耐受過電位的才調，然后判定連接器絕緣材料或絕緣空位是否適合原理：在連接器接觸件與接觸件之間，接觸件與外殼之間施加規則電壓并堅持規則時刻，觀察樣品是否有擊穿或放電現象。

接觸電阻檢測

參看規范：EIA-364-06/EIA-364-23

意圖：驗證電流流經接觸件的接觸表面時發生的電阻值原理：通過對連接器通規則電流，丈量連接器兩端電壓降然后得出電阻值

振蕩檢測

參看規范：EIA-364-28

意圖：驗證振蕩對電汽車連接器及其組件功用的影響

振蕩類型：隨機振蕩，正弦振蕩

機械沖擊檢測

參看規范：EIA-364-27

意圖：驗證汽車連接器及其組件耐沖擊的才調或判定其結構是否結實

檢測波形：半正弦波，方波

冷熱沖擊檢測

參看規范：EIA-364-32

意圖：檢測汽車連接器在急速的大溫差改變下，關于其功用質量的影響

溫濕度組合循環檢測

參看規范：EIA-364-31

意圖：檢測汽車連接器在通過高溫高濕環境儲存后對連接器功用的影響

高溫檢測

參看規范：EIA-364-17

意圖：檢測汽車連接器暴露在高溫環境中于規則時刻后端子和絕緣體功用是否發生改變

鹽霧檢測

參看規范：EIA-364-26

意圖：檢測汽車連接器，端子，鍍層耐鹽霧腐蝕才調

混合氣體腐蝕檢測

參看規范：EIA-364-65

意圖：檢測汽車連接器暴露在不同濃度混合氣體中的耐腐蝕才調及對其功用的影響

線材搖晃檢測

參看規范：EIA-364-41